La Royal Enfield Himalayan es una moto fabricada en India, pensada para aguantar caminos difíciles, y a veces hasta la falta de ellos. Cumple con su trabajo y lo lleva a cualquier parte de Costa Rica.
Lo esencial
- La Himalayan es fabricada en India por Royal Enfield, que hoy forma parte de la empresa india Eicher Motors Limited.
- Los caminos difíciles de India exigen motos resistentes: la Himalayan está hecha para malos caminos, e incluso para la falta de ellos.
- Su precio muy competitivo nos permite alquilarle una moto eficiente y accesible, para viajar por su cuenta o en nuestros tours.
- Monocilíndrico de 411 cc enfriado por aire, inyección electrónica, ABS adelante y atrás, ruedas de 21 y 17 pulgadas.
Royal Enfield Himalayan
Esta vez no vamos a hablar de un lugar sino de una moto: la Royal Enfield Himalayan, la más reciente de nuestras motos cuando escribimos este artículo, en enero de 2022. Es una moto fabricada en India por la empresa india Royal Enfield, que existe desde 1955. Formaba parte de la Enfield Cycle Company, con sede en Inglaterra. Hoy pertenece a otra empresa automotriz india, Eicher Motors Limited.
Durante décadas, Royal Enfield ha mantenido su diseño clásico con un precio muy competitivo en el mercado de las motos. India no tiene las mejores carreteras: el subdesarrollo rural, un clima extremo y una geografía irregular hacen de India un país que necesita motos resistentes.
De ahí la necesidad de fabricar motos capaces de aguantar caminos difíciles, y a veces hasta la falta de ellos. Por eso también la Himalayan se adapta bien a los recorridos todoterreno en Costa Rica. Es una moto que cumple con su trabajo y lo llevará a cualquier parte del país.
Conclusión
Como dijimos, la Royal Enfield Himalayan tiene un precio muy competitivo. Esto le permite a Pura Vida Motorbike alquilarle una moto eficiente y accesible para viajar por su cuenta o en nuestros tours. No dude en ver los tours: ¡exploremos Costa Rica, sus playas, sus volcanes y sus caminos, a bordo de la Himalayan!
Especificaciones técnicas
- Motor: monocilíndrico de 411 cc, SOHC, enfriado por aire, 4 válvulas
- Diámetro x carrera: 78,0 x 86,0 mm
- Transmisión / transmisión final: 5 velocidades / cadena
- Alimentación: inyección electrónica con cuerpo de aceleración de 33 mm
- Embrague: húmedo, multidisco
- Chasis: doble cuna partida semidúplex
- Suspensión delantera: horquilla telescópica de 41 mm, no ajustable; recorrido de 7,9 pulg.
- Suspensión trasera: monoamortiguador, no ajustable; recorrido de 7,1 pulg.
- Freno delantero: pinza de 2 pistones, disco de 300 mm con ABS
- Freno trasero: pinza flotante de 1 pistón, disco de 240 mm con ABS
- Ruedas delantera / trasera: de rayos con rines de aluminio; 21 pulg. / 17 pulg.
- Llantas delantera / trasera: 90/90-21 / 120/90-17
- Ángulo de lanzamiento / avance: 36,0° / 4,4 pulg.
- Distancia entre ejes: 58,0 pulg.
- Altura libre al suelo: 8,6 pulg.
- Altura del asiento: 31,5 pulg.
- Capacidad del tanque: 4,0 gal.
- Peso en orden de marcha: 439 lb
Más información sobre esta moto (en inglés): La Himalayan en Cycle World
La Royal Enfield Himalayan sigue formando parte de nuestra flota de alquiler. Alquilar la Royal Enfield Himalayan
