Cuadernos de ruta
Itinerarios detallados, consejos de temporada, experiencias vividas. Lo que se aprende rodando, escrito para los que vengan después.
Todos los artículos
¿Qué licencia se necesita para manejar una moto en Costa Rica?
La licencia de su país basta durante toda su estadía, con una condición: que cubra el cilindraje de la moto. El detalle, con la ley en la mano.
Con o sin guía: cómo elegir su tour en moto
La misma ruta, los mismos hoteles, la misma moto: dos maneras de vivir el viaje. Lo que de verdad cambia, y a qué precio.
Las rutas más bellas de Costa Rica en moto
Un paso a 3 335 metros, trochas sobre el Pacífico, un lago al pie de un volcán: nuestras rutas favoritas y cómo encadenarlas.
Cruzar la frontera de Panamá en moto, paso a paso
Un impuesto de salida, un seguro, una fumigación y algunas ventanillas: cómo es el paso hacia Panamá y qué hay que llevar encima.
El Cerro de la Muerte, el paso que asusta sin razón
3 300 metros, un nombre que no inspira confianza y una fama de purgatorio. En realidad, es una de las carreteras más bonitas del país, siempre que salga temprano.
Tres días en la península de Nicoya
Un ferry, trochas, vados y playas hasta donde alcanza la vista: tres días en moto por una de las costas más bonitas del Pacífico.
Rodar en temporada verde: por qué es buena idea
Todo el mundo viene entre diciembre y abril. Esto es lo que se pierde al evitar los otros seis meses.
¿Qué moto elegir para un primer viaje a Costa Rica?
La respuesta corta: más ligera de lo que usted cree. La respuesta larga cabe en cuatro criterios.
Cruzar la frontera de Nicaragua en moto, paso a paso
Ventanillas, algunos dólares y bastante paciencia: cómo es realmente el paso por Peñas Blancas, y qué hay que llevar encima.
Lo que se lleva de verdad (y lo que se queda en casa)
Una maleta blanda, capas ligeras y algo para el aguacero: la lista que cabe en una moto, y lo que puede dejar en casa.
Nuestras crónicas de destino
Relatos del equipo, escritos de 2022 a 2026 sobre los lugares donde rodamos, republicados aquí con sus fotos:
Monteverde
Santa Elena, cabecera del cantón de Monteverde, se encuentra a 1400 metros sobre el nivel del mar, en medio del bosque nuboso. Esto es lo que se puede ver y hacer ahí, con fotos de nuestro Tour Offroad que pasa por la zona.
La ciudad de Alajuela
En el Aeropuerto Juan Santamaría, un mensaje le da la bienvenida a San José. Pero en realidad, usted está en Alajuela, la segunda ciudad más importante de Costa Rica, cuyo centro está a solo 1 kilómetro.
La catarata San Luis Morete (Las Lajas)
A 20 kilómetros de San Isidro de Pérez Zeledón, en el área sur de Costa Rica, la pequeña comunidad de Morete guarda la principal atracción de la zona: la catarata de San Luis, también llamada Las Lajas.
El pueblo y la playa de Montezuma
Después de las cataratas de Montezuma, uno de los puntos más bonitos de la península de Nicoya, toca hablar del pueblo y de la playa del mismo nombre, a poca distancia de las cataratas.
Parque Nacional Cahuita
Fundado en 1978, el Parque Nacional Cahuita, uno de los primeros de Costa Rica, se creó para proteger los arrecifes coralinos. Con el pueblo y la playa del mismo nombre, es uno de los lugares más atractivos de la costa caribeña.
Historia de las motocicletas Triumph y la Tiger 800
Cuando la Triumph Tiger 800 llegó a nuestra flotilla en 2024, quisimos hablar de esta marca inglesa, poco conocida en Costa Rica, con más de 140 años de historia.
Cantón de Coto Brus, Costa Rica
Al sur de Costa Rica, colindando con la frontera con Panamá, se encuentra un valle lleno de riquezas naturales: Coto Brus, donde ríos, montañas y bosques conviven en un clima templado.
Cataratas Nauyaca
Entre San Isidro de Pérez Zeledón y Dominical, el río Barú esconde una de las joyas del sur de Costa Rica: dos hermosas cataratas de 20 y 40 metros de altura llamadas Nauyaca.
Las cataratas de Los Chorros en Grecia
Cerca de Santa Gertrudis Sur, una pequeña comunidad del cantón de Grecia, se esconde una de las maravillas naturales más bellas de Costa Rica: una cascada de 50 metros que los lugareños llaman Los Chorros.
El Área Metropolitana de Costa Rica
Los primeros colonos españoles dejaron la costa por el Valle Central, hoy el Área Metropolitana de Costa Rica. Muchos turistas la pasan por alto, y se pierden buenos lugares.
Panamá, la tierra entre dos océanos
Una simple franja de tierra entre el Atlántico y el Pacífico, con una fauna abundante y gente amable: Panamá sigue siendo la tierra salvaje que fue en el pasado, y le toca a usted venir a descubrirla en moto.
Nicaragua, Centroamérica
El agua, el fuego y la tierra se combinan de forma única en Nicaragua: volcanes, lagos, ríos, playas y ciudades coloniales llenas de gente amable. Después de años de guerra, el país está listo para recibir a los viajeros curiosos con los brazos abiertos.
Nuestras motos KTM
Hace algunos años, cuando se mencionaba KTM fuera de Europa, las motos no eran lo primero que se le venía a la gente a la mente. La empresa se tomó su tiempo para convertirse en la marca de motos conocida en todo el mundo que es hoy.
Tortuguero, Limón
Rodeado de humedales, ríos y el mar Caribe, Tortuguero es un lugar poco común en Costa Rica. Esta zona sigue siendo un misterio tanto para los locales como para los extranjeros.
Puerto Viejo, Limón
Entre el mar Caribe y la selva de Limón hay un pueblo que irradia alegría y relajación: Puerto Viejo, a cuarenta y ocho kilómetros al sureste de Limón.
La catarata de Montezuma
La catarata de Montezuma está detrás del pueblo del mismo nombre, a solo unos cientos de metros de la playa. Aun así, no es de fácil acceso: hay que estar en buena condición física.
La Royal Enfield Himalayan en Costa Rica
La Royal Enfield Himalayan es una moto fabricada en India, pensada para aguantar caminos difíciles, y a veces hasta la falta de ellos. Cumple con su trabajo y lo lleva a cualquier parte de Costa Rica.