Práctica

Cruzar la frontera de Panamá en moto, paso a paso

13 de octubre de 2026·5 min de lectura·Por el equipo de Pura Vida Motorbike

Un impuesto de salida, un seguro, una fumigación y algunas ventanillas: cómo es el paso hacia Panamá y qué hay que llevar encima.

Lo esencial

  • Dos puestos fronterizos para una moto: Paso Canoas en la Interamericana, Sixaola del lado del Caribe.
  • Cuente de una hora y media a dos horas, más los domingos y al mediodía.
  • Pasaporte vigente, boleto de regreso, prueba de fondos y dólares en efectivo.
  • La moto entra con un seguro panameño y un permiso de importación temporal gratuito.
  • Con nosotros, las motos solo cruzan la frontera con un guía, que prepara sus papeles.
Un grupo de motociclistas frente a los rascacielos de Panama City
Ciudad de Panamá, en el programa de nuestro tour de once días.

Panamá es un viaje en moto como ningún otro: la costa caribeña, las montañas de Boquete, el Pacífico y, al final, el canal. Para llegar, hay que cruzar la frontera. Nada difícil, pero hay un orden que respetar y algunos dólares que prever. Le explicamos cómo es el paso entre Costa Rica y Panamá en moto.

Paso Canoas o Sixaola

La mayoría de los viajeros cruza por Paso Canoas, en la Interamericana, al sur del país. Es el puesto más sencillo para un vehículo. En la costa caribe, el puesto de Sixaola y Guabito está unido por un puente vehicular desde 2021: por ahí entran nuestros tours a Panamá, para llegar a Bocas del Toro. Su horario es más corto, así que conviene llegar en la mañana. Tenga en cuenta la diferencia horaria: Panamá tiene una hora de adelanto sobre Costa Rica.

Una moto alquilada no cruza sola

Una moto matriculada en Costa Rica solo puede salir del país con un permiso de salida solicitado por su propietario, y una autorización notariada cuando el conductor no es el propietario, como ocurre con una moto alquilada. En Pura Vida Motorbike, las motos solo cruzan la frontera con un guía, en el marco de nuestros tours a Panamá y Nicaragua: nosotros preparamos esos documentos, y el guía lo acompaña a cada ventanilla.

El cruce, paso a paso

Del lado de Costa Rica, a la salida:

  1. Se paga el impuesto de salida terrestre de Costa Rica: $8, que se puede pagar por adelantado en línea.
  2. Se sella el pasaporte en migración de Costa Rica.
  3. La moto pasa por la aduana, que registra su salida del país.

Del lado de Panamá, a la entrada:

  1. Primero se contrata el seguro obligatorio panameño, en la ventanilla oficial: la moto no puede entrar sin él.
  2. La moto pasa por la fumigación, por unos pocos dólares.
  3. Se pasa por la migración panameña. El agente puede pedir un boleto de salida del país y una prueba de fondos de al menos $500.
  4. La moto entra por la aduana: se emite un permiso de importación temporal, gratuito, por treinta días.

A pocos kilómetros de la frontera, un control policial suele revisar los papeles: manténgalos juntos y a mano.

Al regreso, el mismo camino al revés: se devuelve el permiso de importación panameño a la salida y luego se entra a Costa Rica, donde le pueden pedir su boleto de avión de regreso.

¿Cuánto tiempo y cuánto dinero?

Cuente en general de una hora y media a dos horas por sentido, más cuando hay mucha afluencia. Evite el domingo y el mediodía. En cuanto al presupuesto, prevea el impuesto de salida de Costa Rica, el seguro panameño, de algunas decenas de dólares, y la fumigación: unos cincuenta dólares por moto en total, según los viajeros que han cruzado la frontera recientemente.

Una moto estacionada bajo una palmera, a la orilla de una playa del Caribe
La costa caribe, en el programa de los primeros días de nuestros tours por Panamá.

Los papeles que hay que llevar

  • Su pasaporte, en buen estado y vigente al menos seis meses después de su fecha de regreso.
  • Su boleto de avión de regreso, que le piden al entrar a Panamá y al volver a Costa Rica.
  • Un comprobante de fondos de al menos $500, por si el agente lo pide.
  • Su licencia de moto: en Panamá, un turista maneja con la licencia de su país durante 90 días.
  • Dólares estadounidenses en efectivo, en billetes pequeños: Panamá usa el dólar, y allí no se aceptan colones.
  • Un bolígrafo, y fotocopias de su pasaporte hechas después del sello de salida.

Los buenos reflejos

  • Llegar temprano en la mañana, entre semana si es posible.
  • Verificar en el permiso de importación panameño que la placa y el número de serie de la moto sean correctos: un error se paga al regreso.
  • Comprar el seguro solo en la ventanilla oficial, y rechazar a los intermediarios que ofrecen sus servicios a cambio de dinero. En nuestros tours, de eso se encarga el guía.
  • Consultar antes de salir las recomendaciones de viaje de su país: las reglas de entrada a Panamá cambian.

¿También va hacia el norte? El paso hacia Nicaragua tiene su propia guía. Cruzar la frontera de Nicaragua en moto

Montos y reglas consultados en octubre de 2026, a título indicativo. Cambian: solo las autoridades de los dos países dan fe.

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