Honda XR 650
Le pur-sang tout-terrain : léger, robuste, sans électronique. Pour les pilotes qui veulent attaquer la piste, la vraie.
L'enduro brut, pour les mordus de piste
La XR 650 est une baroudeuse sans compromis : 156 kg à sec, un gros mono increvable et zéro assistance électronique. Sa selle haute (940 mm) et son débattement généreux en font l'arme des sections engagées, gués et sentiers cassants. Réservée aux pilotes à l'aise debout sur les repose-pieds.
Caractéristiques
Caractéristiques constructeur indicatives, à confirmer sur le modèle mis à disposition.
Compris dans la location
- Assurance moto
- Kilométrage illimité
- Assistance 24/7 sur la route
- Porte-bagages arrière en aluminium et sangles
- Support téléphone monté sur le guidon
- Livraison de la moto dans tout le Costa Rica
- Briefing et réglages avant départ
- Équipement complet en option (+15 $/j)
- Casque, gants, protections disponibles
- Carte SIM locale rechargeable
La Honda XR 650 sur nos tours
Pas d'électronique, une selle haute et une suspension qui avale tout : c'est la moto des pilotes qui roulent debout et cherchent les sections les plus engagées.
Sur quels tours la prendre ?
- Pour les gués et les sentiers cassants du grand sud : Tour Offroad 5 jours
- Pour sept jours de terre, de l'Osa à Monteverde : Tour Offroad 7 jours
À deux ?
Non : c'est une moto d'enduro, faite pour un pilote seul.
Si vous hésitez
Plus basse et plus facile, pour une piste moins engagée : Honda CRF 300L
Plus de confort sur la route entre deux pistes : BMW F 800 GS
Pour comparer toute la flotte : Quelle moto choisir pour un premier trip au Costa Rica ?
Votre permis doit couvrir ses 644 cm³ : Quel permis pour conduire une moto au Costa Rica ?
Réserver la Honda XR 650
Dites-nous vos dates et vos options : on vérifie la disponibilité et on vous répond avec tout ce qu'il faut pour confirmer. Réponse rapide, sans engagement.
Estimation pour un minimum de trois jours, équipement compris s'il est coché. On confirme le montant exact et les disponibilités dans notre réponse.
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